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中控是港口企業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分，作為一名合格的中控操作人員，需要較強(qiáng)的工作責(zé)任心、專業(yè)的設(shè)備操作技能、能夠清晰的發(fā)布各項(xiàng)操作指令、同時(shí)需具有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)組織能力，從而在各個(gè)工種的交叉作業(yè)中，確保各項(xiàng)工作的銜接能夠安全、高效、可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。做好這項(xiàng)工作，既可以保證安全生產(chǎn)，提高工作效率，也可以減少設(shè)備故障，降低企業(yè)成本。
對于一個(gè)在揚(yáng)州海昌工作多年的中控操作員來說，我無悔我的選擇，我為能成為揚(yáng)州海昌中控操作崗位中的一員感到驕傲。在這幾年的工作中，我有些淺顯的心得體會(huì)，和大家分享。
作為一名中控員，在工作中我們要密切注意皮帶流量、裝卸噸位、電機(jī)溫度、下料口通暢度等；能夠隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)場情況作出調(diào)整，認(rèn)真摸索其中的規(guī)律，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做到對各種生產(chǎn)工藝下的異常情況都有有效的應(yīng)對措施。
中控既是操作員也是協(xié)調(diào)員，首先交接班時(shí)要詳細(xì)的了解上一個(gè)班的生產(chǎn)情況，做好合理的工作安排，其次接班前應(yīng)對生產(chǎn)現(xiàn)場巡檢一遍，堆場、設(shè)備了然于心。在海輪靠泊前，查看海輪線皮帶是否備妥、有無故障，確認(rèn)翻板位置，跟調(diào)度和巡檢確認(rèn)好海輪作業(yè)線路，布置斗輪機(jī)司機(jī)提前到位，理貨確認(rèn)好堆場位置，確保海輪開工前做好一切生產(chǎn)需求。在裝船過程中，精確控制好裝船噸位，做到一次性把控好作業(yè)船只的計(jì)劃噸位，避免二次補(bǔ)貨。
俗話說：三百六十行，行行出狀元。在這平凡的崗位，我做出了些成績，其實(shí)我更相信小時(shí)候?qū)W的一篇古文《賣油翁》里的一句話“我亦無他，惟手熟爾”。
